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观众席上,车迷的言论一字一句的传来,与此同时场上车群已经来到了十号弯。

十号弯也是一个直角弯,和九号弯相同,并且同向,车子并不需要翻身。

两个直角弯组成了一个半四方形形状,中间的间距很短,秦川的赛车几乎还没来得及直立就已经又一次倾斜,赛车转入十号弯。

这个弯角虽然是直角弯,但是完全不具备超车能力,因为他的衔接区域太短了,再近一点几乎就可以和九号弯并成一个弯道了,完全没有刹车区来完成超车。

“十号弯出来,车群来到十一十二弯。”

十号弯角车群快速通过,没有任何的迟滞和变动,随后所有赛车来到了十一十二弯角。

这两个弯角就是很普通的高速弯曲率不算大,不过衔接距离很短,两连右转高速弯,很考验车手的节奏型。

过了这两个弯道之后,车群就来到了最后一弯,十三弯。

全场第二个容易超车的弯角。

十三弯的容易超车和直线末端的弯角容易超车在性质上很相似,只不过它不是直线,而是两个高速弯角,只要两个高速弯角的节奏跑好了就相当有机会超车。

“十一号弯,三人的节奏都相当的不错,秦川这边依然领先,车群马上转入下面的十二弯,这里马王似乎更快,要出手了吗?马丁这边也很接近秦川了!”

十一号弯出来,马丁的赛车一路尾随秦川加速,gp24紧紧贴在前面rc16的身后,马丁右手转动油门,身体夸张的向外探出,转入十二弯。

十二号弯膝盖摩擦地面,然后开油出弯。

“十三号弯是一个左弯,这里出弯后需要翻身,马丁来到了秦川内侧!这边有没有机会!”

“最后一弯马丁抽头,这边来了!”

解说席上,见到马丁的赛车在翻身之后抽到内线,小张整个人声音都拔高了一个度。

内线,晚刹,gp24以非常晚的刹车挤入秦川的内线。

秦川被突如其来的赛车吓了一跳,尽管心里有了准备,但是依然还是被马丁的突然袭击给搞得心率波动了一下。

赛车一直,然后在外线刹车,不过这个位置基本已经丢掉了。

对此,无论是秦川自己还是台下的斯通纳都早有预料,如果用中胎的话,那么十三号弯就是秦川最难防守的一个弯角。

因为这两个高速弯秦川的前胎会比另外两

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