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八九号弯连续弯角,秦川先左后右快速通过,八九号的幅度和大小都很小。

在秦川从八号弯出来之后,入眼的第一个位置就是九号弯,微微向左弯曲的小弯角,秦川降档刹车赛车从八号弯的外侧靠了过去,rc16后轮一抖赛车入弯,赛车刚过去,轮胎触碰弯心的路肩,避震猛地弹了一下后,下一个右弯也来了。

此刻秦川在左弯的弯心,这个位置也就是九号弯右弯的外侧。

为什么说这两个弯道离得很近,而且幅度很小,因为秦川几乎是从左侧的路肩下来,一个翻身就贴到了右侧的路肩。

两个路肩位置都是在弯心,相当于进去翻了个身,这两个弯道就过了,所以可想而知这两个连续弯有多紧凑,幅度有多小。

赛车贴住九号弯弯心,出弯,秦川身体缓缓的挪回车上,身体也从侧挂回到了风挡之后,什么时候回,怎么回,每一个点位都做的极为的标准。

等赛车出弯后,重心刚好调整完毕,然后暴力加速,油门往死的往下拧,前轮始终徘徊在触发电控的边缘。

秦川的身体以一个拧麻花的姿态在直线加速,身后的马丁佩科也是一样的动作,车群连续的加速。

以大屏幕的视角来看,整个车群几乎所有人的动作都和秦川一模一样,姿态动作完全一致,就连车身姿态都是几乎一样。

这就是motogp的独特之处,也是车迷最喜欢看得。

这种几乎是规整到极致的走线,和近乎完全相同的动作对于车迷来说也是一场极致的视觉盛宴,准确的说车迷除了看缠斗超车之外,剩下来现场看得就是这个。

所有的赛车比赛都和这幅样子近乎相同,不过motogp因为有身体动作所以视觉冲击感更大,尤其是在重刹弯角时集体伸腿的场景,几乎是一场视觉盛宴。

这种感觉就像看整齐的歌舞表演一样,尽管这个比歌舞激情多了,但谁都喜欢看整整齐齐的,不喜欢看乱糟糟的。

这也是比赛的魅力,如果车手的实力都参差不齐,动作乱糟糟的,那谁会去看。

“十号弯这里,马丁似乎是想要动手,但是距离还不够,秦川已经隐隐有了要带开差距的感觉。”

车群通过十号弯的时候,蔚然的声音传来。没错,仔细看秦川和马丁之间已经有了一丝差距,不大,甚至说通过转播的肉眼看来很难察觉出来,不过别忘了解说手里有专业且实时的数据分析。

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