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一号弯的重刹,秦川将差距缩短到了零点一,整个人近乎是完全贴在了佩科的身后。

杜卡迪厂队p房,一向还算平稳的厂队负责人终于在此刻露出了紧张的神情。

和马丁缠斗他不紧张,但和秦川,他紧张,压力瞬间倍增。

尤其是佩科输了的后果,对他们很不利。

如果佩科输了再掉一个名次,那他们这一场将损失九分。

虽说对领先积分榜的佩科来说九分他依然领先,但这积分也不是可以随便丢的。

一号弯翻身,秦川整个人从车身右侧转到左侧,视线同步转移,跟着佩科进入到了二号弯,出乎意料的并没有动手。

秦川这一波没有出手让在场的人都愣了一下,按理来说,差距就剩零点一几乎是前轮贴着后轮,二号弯这应该是一个很好的机会!

“难道是秦川觉得这里距离不够?他要等四号弯?”

“我觉得有可能,咱们再等等!”

车迷议论不断,蔚然的视线跟着秦川来到了三四号。

“秦川这里速度非常快,但他并没有选择在二号弯出手,如果他没有第一时间动手的话,按照我的个人猜测,他很有可能在防止马丁把距离拉开!”

“嗯,没错,否则以我对秦川的了解,二号弯这个弯道他一定会进攻。”

小张也跟着附和。

什么叫怕马丁把距离拉开。

这个很好理解,和之前的某一站比赛一样,如果过早的发起进攻,就算秦川在这条赛道很强,现在的佩科未必会放他轻易过。

一个积分榜领跑,一个在卡塔站近乎统治力的车手,这两人缠斗,一旦拖得太久,马丁只会跑远。

这样不是最好的超车方式,相反跟着佩科一块追马丁,然后一并解决,这个方式才是最好的,也是对秦川来说性价比最高的。

落后马丁九分,佩科未必会放他过。

“四号弯,秦川依旧没有动手,他跟在了佩科的身后,这个距离跟的非常近,马丁和两人的差距来到了零点四,如果秦川不进攻,这个差距会被逐步缩短!”

原本零点三的差距,在佩科四号弯走了一波靠内的线路防守秦川之后被扩大到了零点四。

如果佩科接下来还打算走中线防守秦川,那恐怕这个差距还会扩大,这时候秦川就必须要动手了!

五号弯,秦川贴着佩科的尾流加速,赛

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